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德國(guó)FESTO直線導(dǎo)向氣缸性能穩(wěn)定? 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑動(dòng)軸承套,剛性高? 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用
更新時(shí)間:2024-12-07
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德國(guó)FESTO直線導(dǎo)向氣缸性能穩(wěn)定
上海乾拓進(jìn)口FESTO費(fèi)斯托氣缸,品種齊全,保證,提供和選型,價(jià)格非常有優(yōu)惠。
帶導(dǎo)向氣缸即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié),同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。
一種帶導(dǎo)向氣缸,即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié),同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸(10) 的氣缸筒(12)的中央內(nèi)孔(14)內(nèi),分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導(dǎo)桿(22)和第2導(dǎo)桿(24)插入到第1側(cè)內(nèi)孔(18)和第2側(cè)內(nèi)孔(20)內(nèi)。第1導(dǎo)桿(22)通過第1襯套(82a) 和第2襯套(84a)的各通孔,另一方面,第2導(dǎo)桿(24)通過第3襯套(82b)和第4襯套(84b)的各個(gè)通孔。在第1導(dǎo)桿(22)和第2 導(dǎo)桿(24)的側(cè)周壁、第1襯套(82a)~第4襯套(84b)的內(nèi)周壁上分別涂布被膜(86、88)。
負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm
行程 125 mm
活塞直徑 32 mm
短型號(hào)代碼 DFM
工作模式,驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌
位置檢測(cè) 通過接近開關(guān)
符號(hào) 00991737
工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa
工作壓力 1.5 bar ... 10 bar
速度 0.8 m/s
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 0 - 無耐腐蝕能力
德國(guó)FESTO直線導(dǎo)向氣缸性能穩(wěn)定