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主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
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    SMC氣缸,SMC無(wú)桿氣缸手冊(cè),進(jìn)口SMC無(wú)桿氣缸,SMC無(wú)桿氣缸

    發(fā)布時(shí)間: 2012-02-29  點(diǎn)擊次數(shù): 3249次

    SMC氣缸,SMC無(wú)桿氣缸手冊(cè),進(jìn)口SMC無(wú)桿氣缸,SMC無(wú)桿氣缸/39529829/39529830:?jiǎn)螛s兵
    SMC無(wú)桿氣缸是世界市場(chǎng)廣泛認(rèn)同的無(wú)桿氣缸,現(xiàn)今世安公司能夠全面提供ORIGA產(chǎn)品。其無(wú)桿氣缸分為:OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)桿氣缸,無(wú)塵室無(wú)桿氣缸,防爆型無(wú)桿氣缸,集成VOE閥無(wú)桿氣缸,雙驅(qū)動(dòng)型無(wú)桿氣缸,SLIDELINE導(dǎo)軌型無(wú)桿氣缸,PROLINE導(dǎo)軌型無(wú)桿氣缸,STL導(dǎo)軌型無(wú)桿氣缸,KF導(dǎo)軌型無(wú)桿氣缸
    SMC無(wú)桿氣缸的始祖是德國(guó)origa氣動(dòng)設(shè)備有限公司,氣缸無(wú)桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐,origa憑自己*的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開(kāi)啟了無(wú)桿時(shí)代的大門(mén)。無(wú)桿氣缸,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
    SMC無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。SMC氣缸,SMC無(wú)桿氣缸手冊(cè),進(jìn)口SMC無(wú)桿氣缸,SMC無(wú)桿氣缸/39529829/39529830:?jiǎn)螛s兵
    1)磁性無(wú)桿氣缸
    活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),其結(jié)構(gòu)如圖13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)SMC無(wú)桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如13-8所示。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。   為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。   時(shí)至今日,無(wú)桿氣缸已經(jīng)發(fā)展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型,無(wú)塵室型,防爆型無(wú)桿氣缸, 集成VOE閥無(wú)桿氣缸 雙驅(qū)動(dòng)型,SLIDELINE導(dǎo)軌型,PROLINE導(dǎo)軌型,STL導(dǎo)軌型,KF導(dǎo)軌型,HD重載式無(wú)桿氣缸,主動(dòng)制動(dòng)型,被動(dòng)制動(dòng)型,帶測(cè)位系統(tǒng)型,P1Z磁性無(wú)桿氣缸。   origa給無(wú)桿氣缸的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),并于2009年與德國(guó)派克公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后更是迅速發(fā)展,攫取了無(wú)桿氣缸的整個(gè)市場(chǎng)。SMC氣缸,SMC無(wú)桿氣缸手冊(cè),進(jìn)口SMC無(wú)桿氣缸,SMC無(wú)桿氣缸/39529829/39529830:?jiǎn)螛s兵

    SMC氣缸MXQ-BS8L
    SMC氣缸MXS12-20B
    SMC氣缸MXS12-50AS
    SMC氣缸MXS12-7SF
    SMC氣缸MXS12-75P
    SMC氣缸MXS12L-30BT
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    SMC氣缸MXS16-75
    SMC氣缸MXS16L-40
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    SMC氣缸MXS6-10A-X11
    SMC氣缸MXS6-10F
    SMC氣缸MXS8-20AT
    SMC氣缸MXS8-50ASP-X39
    SMC氣缸MXS8-7FR
    SMC氣缸MXS8L-50
    SMC氣缸MXS-BT20
    SMC氣缸MXU10-10
    SMC氣缸MXU16-5
    SMC氣缸MXW20-100
    SMC氣缸R(shí)B-LROEM1.5MX2B
    SMC氣缸R(shí)B-LROEM2.0MX2
    SMC氣缸R(shí)B-OEM1.6MX3BL
    SMC氣缸L-CS1CN140-250
    SMC氣缸L-CS1CN160-100
    SMC氣缸L-CS1CN160-450
    SMC氣缸L-CS1CN180-700
    SMC氣缸L-CS1CN200-500
    SMC氣缸L-CS1DN160-450
    SMC氣缸L-CS1FFN160-50
    SMC氣缸L-CS1FN125-150
    SMC氣缸L-CS1FN125-300
    SMC氣缸L-CS1GN180-100
    SMC氣缸L-CS1LN125-50
    SMC氣缸L-CS1LN160-75
    SMC氣缸L-CS1LN200-100
    SMC氣缸LCS1TN125100XB6
    SMC氣缸L-CS1TN160-100
    SMC氣缸L-CS1TN180-100
    SMC氣缸L-CXSM10-AD
    SMC氣缸L-CY1B10H-150
    SMC氣缸L-CY1B10H-450
    SMC氣缸L-CY1B10H-500/39529829/39529830:?jiǎn)螛s兵
     

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